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Regionalverkehr: Streckensperrung für Regional-Express-Züge und Regionalbahnen zwischen Berlin Ostbahnhof und Berlin-Karlshorst Einbau von Eisenbahnhilfsbrücken Hilfsbrücken über der Treskowallee

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S-Bahn: Potsdamer genervt von der S-Bahn Bauarbeiten am Bahnhof Nikolassee verlängern Fahrzeiten nach Berlin / Hetze beim Umsteigen, volle Züge, aus MAZ

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Regionalverkehr: Fahrplanänderungen auf den Linien RE 4, RE 5, RB 12 und RB 54 vom 11. Juni bis 9. September 2012 Bauarbeiten für den Um- und Ausbau der Strecke Berlin−Rostock

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Regionalverkehr: Einschränkungen im Zugverkehr der Regional-Express-Linie RE 11 zwischen Peitz Ost und CottbusEinschränkungen im Zugverkehr der Regional-Express-Linie RE 11 zwischen Peitz Ost und Cottbus Busse ersetzen Züge • Arbeiten zur Erneuerung von Weichen

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Flughäfen: Chaos beim Flughafen BER Jeder Tag Warten kostet Geld und Jobs, aus Der Tagesspiegel

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U-Bahn Unbenutzte Bahnhöfe und Tunnel

Berlin: Verkehr: U-Bahn: Unbenutzte Bahnhöfe und Tunnel

	Quelle u.a. "Berliner U-Bahn", alba-Verlag, Lemke/Poppel - unbenutzt bedeutet hier: nicht für den U-Bahn-Betrieb/-Verkehr genutzt
Standort	Länge	Bemerkungen
Dresdner Straße	ca. 400m	zwischen Prinzenstr. und Oranienplatz, geplant für heutige U8, erbaut Anfang der zwanziger Jahre, mit Bau des Bf. Moritzplatz überflüssig, teilweise Nutzung durch die Bewag Stadtplan
Moritzplatz	ca. 40m	geplant für Linie Treptow - Moabit, erbaut 1927, im 2. Weltkrieg Luftschutzbunker, Nutzung für Gleichrichterwerk der BVG, Stadtplan
Grenzallee		hinter südlicher Abstellanlage Grenzallee, geplant für Ausfahrt zum geplanten Bw am Teltowkanal, Stadtplan
Alexanderplatz		geplant für Linie Alexanderplatz - Weißensee, erbaut Ende der zwanziger Jahre, Stadtplan
Klosterstraße		geplant für Linie Klosterstr. - Friedrichsfelde, überflüssig durch Bau der heutigen U5 (Alexanderplatz - Hönow) Stadtplan
Wittenbergplatz		geplant für Linie Uhlandstr. - Wittenbergplatz - Magdeburger Platz, erbaut 1911/12, Stadtplan
Turmstraße		geplant für Linie Alexanderplatz - Jungfernheide, erbaut um 1960, teilweise Nutzung seit 1982 für Ausgang des Bf. Turmstraße U9, Stadtplan
Reichstag - Brandenburger Tor		geplant für Linie Alexanderplatz - Jungfernheide, teilweise genutzt für Veranstaltungen, Vorgängerbauwerk (1939-1947) war für Nord-Süd-S-Bahn geplant, Stadtplan
Heerstraße 4		geplant für Umsteigebahnhof auf der Südseite des T.-Heuss-Platzes, im 2. Weltkrieg Luftschutzbunker, heute Kelleranlage des Hauses, Stadtplan
Waisentunnel	ca. 800m	geplant für heutige U8, erbaut um 1913, nach Planungsänderungen 1926 mit heutiger U5-Kehranlage verbunden, für Überführungen U8 - Jannowitzbrücke - Kehranlage U5 - U5, Stadtplan
Nollendorfplatz	ca. 320m	geplant für Linie zum Tiergarten, erbaut Mitte der zwanziger Jahre, verlängert 1970/71 zu einer Abstellanlage, Stadtplan
Eisackstraße (Innsbrucker Platz)		Reste einer Kehranlage und Verbindung zur ehemaligen oberirdischen Betriebswerkstatt (1935 aufgelassen) Stadtplan
Hauptstraße (Innsbrucker Platz)		geplant für U10, erbaut Anfang der siebziger Jahre, Stadtplan
Kleistpark (unten)		geplant für U10, Stadtplan
Adenauerplatz (unten)	ca. 100m	geplant für U15, Stadtplan
Schloßstraße		zwischen W.-Schreiber-Platz und Rathaus Steglitz, geplant für U10, erbaut Mitte der siebziger Jahre als doppelgeschossiger Tunnel, U9 nutzt heute Anlagen der geplanten U10, seit 1985 werden Teile für Verbindung zur S-Bahn genutzt, Stadtplan
Jungfernheide		zwischen Bf. Jungfernheide und Goerdelerdamm geplant für Linie Turmstraße - Flughafen Tegel, erbaut Ende der siebziger Jahre als doppelgeschossiger Tunnel, seit Juli 2003 BVG-Feuerwehr-Übungstunnel, Stadtplan
Masurenallee / Neue Kantstr.		geplant für Linie Neue Kantstraße - Masurenallee, erbaut Ende der siebziger Jahre, Stadtplan
Potsdamer Platz		geplant für U3 im Zuge der Leipziger Straße, erbaut Mitte/Ende der neunziger Jahre, Stadtplan